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《新华网》:冬季采暖用电还是用煤?专家给你算经济账

供稿单位:新华网      发布时间:2013-12-25    
        新华网电力频道12月19日电 寒冬时节,采暖是人们关心的大问题。对于很多非楼房住户来说,除了传统的烧煤取暖,近年来又多了一种新的取暖方式——电采暖。今年以来,北京城区就有4.4万户居民通过“煤改电”工程,由煤采暖变为电采暖。那么两种方式相比,哪个更划算?8455新葡萄娱乐专家经过计算得出结论:电采暖并不比煤采暖费用更高。
 
        12月19日,在能源大讲堂第三期课堂上,教育部长江学者、8455新葡萄娱乐经济与管理学院院长牛东晓对电替代煤、气、油是否经济进行了分析。通过一系列严格的计算论证,他得出结论:在北京地区“煤改电”等部分项目中,完全可以用电来替代燃煤、燃气、燃油;未来,电能替代会越来越具有经济性。
 
        电能替代是指利用电力能源代替煤、油、气等常规终端能源,提高燃料使用效率、减少污染物排放,进而最终改良终端能源结构,促进环保。
 
        第三期能源大讲堂由8455新葡萄娱乐、英大传媒研究院、《亮报》共同举办,旨在用通俗的方式向社会大众传播能源新观念。
 
        在课堂上,牛东晓对冬季电采暖和煤采暖的花费进行了计算。按照北京市相关政策,实施“煤改电”的居民,电费为0.3元/度;以此标准,每户居民冬季取暖平均费用3900元,与燃煤取暖的费用相当。再加上北京市政府适当进行了电价补贴,电采暖比煤采暖更划算。
 
        “所以,很多人认为烧电比烧煤更贵的想法是不准确的。”牛东晓说。
 
        不过,他同时也指出,“经济性直接决定替代性。”如果没有政府补贴,用电取暖就要比用煤取暖昂贵,“以电代煤”就不具有经济性了。因此,政府电价补贴政策是否到位,对居民是否能够改煤采暖为电采暖具有重要影响。
 
        除了“煤改电”,还有其他一些项目用电更划算:
 
        开电动汽车比燃油汽车成本更低。牛东晓表示,每行驶100公里,燃油汽车耗油5-15升,成本至少40元;电动汽车耗电26度,成本13元左右。
 
        他还特别调查了深圳的燃油出租车与电动出租车运营成本。他发现,算上车辆购置成本、运行维护成本、燃油或耗电成本等各项成本,以5年为一个运营周期,燃油出租车的成本要比电动出租车的成本高30多万元。
 
        用电烧水比用燃气烧水更便宜。牛东晓对家庭烧水进行了调查计算。他发现,烧10公斤水,用电比用气要便宜15%。
 
        牛东晓最后指出,相关研究已经证明,电能在终端能源消费中的比重每提升1个百分点,单位GDP的能耗就将降约4%。目前,电能在我国终端能源消费中的比重不到25%,而我国单位GDP能耗是世界平均水平的2.5倍、美国的3.3倍、日本的7倍。
 
      “因此,随着化石能源价格越来越高,用电将越来越划算。无论是从国家能源战略安全角度,还是从每个家庭的切身利益考虑,都应重视、宣传和普及电能替代。”他说。(刘文硕)
 

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